2013年8月20日 星期二
我該洗車了嗎?
對職業選手而言,每天能騎到光彩煥發,綻放烤漆光芒的頂級戰駒是件快樂的事,就像一早喝杯香味四溢的咖啡令人振奮,但職業車隊是有專業技師來負責洗車,他們用專業的洗車工具如高壓水槍強力沖洗,洗車+保養+打蠟一次完成;而對一般車友在沒有專業的保養器材下,洗車可就沒那麼輕鬆了。
2013年8月4日 星期日
UCI將於2014年執行輪組認證
UCI在2011年1月起全面推動車架認證,將在2014年1月再推動輪組認證。
這意謂著在2014年1月起,若你想參加UCI相關賽事,你所使用的車架及輪組都得貼上UCI認證標籤(註:於法條執行前就在市場流通或正在製造的產品都應該會享有免責條款),要獲得這張標籤必須由製造廠商將產品寄送到瑞士進行認證,廠商也得支付一筆認證費用。
UCI認證適用於量產的廠編輪,那如果是由技師自編的輪組呢?目前的決議是不需要通過認證,但這條規則很可能會改變,以下為原文:"One other thing discussed was the loophole for handbuilt
wheels," Lew said. "If you're a brand, you’re required to pass this
test. However, if you are a wheelbuilder, you can assemble wheels and give them
to a team, and the team can ride the wheels. Production models have to be
tested, but not custom wheels. That regulation is likely changing."
目前許多廠商如MAVIC、REYNOLDS、SHIMANO等都認同UCI的輪組認證,期望能建立更完善的輪組安全規範,並且認為這新政策將不影響輪組的創新設計。但很可能的是,未來貼上UCI認證標籤的輪組,價格很可能會高一些了。
資料來源:CyclingNews
訂閱:
文章 (Atom)